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    中國汽車電子高端論壇在福州召開

    來源:工人日報客戶端
    2022-07-27 13:54

    原標題:中國汽車電子高端論壇在福州召開

    工人日報-中工網記者 趙劍影

    7月22日,第五屆數字中國建設峰會“有福之州 對話未來”主題活動在福建省福州市拉開序幕。當晚,中國電子在三坊七巷舉辦“中國汽車電子高端論壇”,發布中國電子汽車電子發展策略,并與行業院士學者、汽車產業界領軍者、芯片行業專家等共同圍繞“汽車芯片中國方案”和“智能汽車中國方案”兩個主題進行了深入交流。

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    中國電子黨組書記、董事長芮曉武表示,汽車產業是國民經濟重要的支柱產業,傳統汽車產業正在數字技術的推動下實現變革發展。“新四化”為我國汽車芯片和智能汽車產業帶來了廣闊的發展機遇。舉辦“中國汽車電子高端論壇”,是為了拓寬汽車電子產業發展思路,增進合作共識,促進業務合作,構建“芯車聯動”良好機制,凝聚產業力量,合力突破汽車芯片設計、制造環節關鍵核心技術難題,構建符合產業發展規律的“IDM”發展模式和“產學研用”一體化協作模式,同時加速數字化技術與傳統汽車技術的融合,助力我國汽車產業在“智能網聯”賽道上實現換道超車。

    工信部電子信息司司長喬躍山指出,去年面臨著汽車芯片和汽車部件的一次非常嚴重的“芯片荒”,作為行業的服務部門,工信部電子信息司將持續優化相關政策的舉措,引導企業加大汽車芯片技術攻關,推動汽車芯片生產制造能力的提升,指導車規級芯片檢測能力的建設,加強優秀汽車芯片方案的應用推廣。希望企業、高校、科研機構間能夠通力合作,共建我國安全可靠的汽車芯片產業鏈。

    中國工程院院士、清華大學教授李克強指出,2020年2月國家發改委等十一部委聯合發布《智能汽車創新發展戰略》,提出打造“人車路云”協同體系目標,是突破國外單車智能瓶頸的全新發展路徑,是智能網聯汽車發展的中國方案。中國方案智能網聯汽車不僅是發展汽車本身,更是協同發展由智能網聯汽車、路側基礎設施、云控平臺、通信網等共同組成的復雜信息物理系統。

    與會領導和嘉賓圍繞“汽車芯片中國方案”和“智能汽車中國方案”兩個主題,分享了各自的看法。作為自主安全計算和集成電路產業“國家隊”,中國電子在“安全先進綠色計算”芯片和“工業、車規”芯片兩大領域,構建了較為完整的產品體系,培育了一批國內領先的芯片設計企業,擁有較強的芯片制造能力。打造汽車芯片中國方案需要安全先進綠色的“算力底座”,也需要集成電路制造環節提供“保鏈穩鏈支撐”。同時,打造智能汽車中國方案更需要大家“組織起來”。中國電子有能力充分發揮自身產業組織和帶動能力,與車廠、高校等各方充分聯合,共建“產學研用”一體的新發展模式,進一步拴緊紐帶,打造我國汽車電子領域創新聯合體和利益共同體,推動我國汽車產業保鏈穩鏈、提質升級。

    責任編輯:楊晶

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